سایت رسمی علی اصانلو و بوچیا حرفه ای
علمی ورزشی بوچیا حرفه ای
نويسندگان
لینک دوستان

معرفی تیم ملی بوچیا، اعزامی به بازی های پاراآسیایی 

تیم ملی بوچیا با ترکیب چهار ملی پوش، عازم مسابقات پاراآسیایی اینچئون خواهد شد.

زهرا قنبری، فاطمه بهمنی، مریم ملکی فلاح و محمدرضا کاری، چهار ملی پوش تهرانی هستند که به این مسابقات اعزام خواهند شد.

سهیلا خانی و فریده دادو به عنوان مربیان تیم ملی، نیلوفر قنبری به عنوان همراه فنی، کلثوم بافضل و حیدر مهدی زاده به عنوان پرستار در کنار این تیم حضور دارند و بتول مشرف جوادی نیز به عنوان سرپرست، ملی پوشان را همراهی می کند.

در اولین دوره بازی های پاراآسیایی که سال 2010 به میزبانی گوانگجو و در کشور چین برگزار شد، تیم ملی بوچیا ایران از دست یابی به مدال بازماند و کشورهای تایلند، کره و چین به ترتیب مقام های اول تا سوم تیمی را بدست آوردند.

دومین دوره بازی های پاراآسیایی اینچئون، از 26 مهر ماه آغاز شده و تا 2 آبان در جریان خواهد بود.

 

[ ۱۳٩۳/٦/٢٥ ] [ ۸:۱٤ ‎ب.ظ ] [ علی اصانلو ]

مشرف جوادی: در کمیته ملی پارالمپیک ایران میان ورزش بانوان و مردان تفاوتی وجود ندارد

 

عضو هیات اجرایی کمیته ملی پارالمپیک گفت: در کمیته ملی پارالمپیک هیچ تفاوتی میان ورزش بانوان و مردان نیست و آنچه که شاخص‌ها را مشخص می‌کند شایستگی و توانایی‌ها است.


بتول مشرف جوادی
اظهار داشت: از سال ۱۳۶۵ ورزش معلولین در بخش بانوان در ایران به وجود آمد که تاکنون دستاوردهای بزرگی داشته است. خانم ها در ۱۱ رشته ورزشی در فدراسیون جانبازان و معلولان فعال هستند. ۸ رشته از قدیم بوده که ۳ رشته هم جدیدا افزوده شده است.

 

وی افزود: در بخش داخلی حدود ۴۰۰۰ ورزشکار سازمان یافته و حدود ۵۰۰۰ ورزشکار همگانی داریم. در بخش خارجی در ۶ رشته جایگاه جهانی و آسیایی داریم و مدال های مختلف را بانوان ما به دست آورده اند. بانوان بعد از انقلاب ۱۲۰ مدال به دست آورده‌اند که یک چهارم آن طلاست.

 

مشرف جوادی در خصوص برنامه‌های بخش بانوان فدراسیون جانبازان و معلولان گفت: برنامه‌های ما اکنون در ۳ بخش است. بخش مسابقات داخلی که قهرمان کشوری و لیگ هاست و همچنین بخش جوانان و بزرگسالان و بخش سوم هم مسابقات بین المللی و بخش بعدی هم آموزش و ارتقای داوری و کلاس بندی در سطوح مختلف است.

 

وی تاکید کرد: در کمیته ملی پارالمپیک هیچ تفاوتی میان ورزش بانوان و مردان نیست. آنچه که شاخص‌ها را مشخص می‌کند شایستگی‌ها و توانایی‌هاست. همانگونه که می‌دانید بهترین ورزشکار ما خانم زهرا نعمتی است که در سطح جهانی درخشیدند.

 

مشرف جوادی درباره برنامه های آینده گفت: ارتقای سطح داوران ما و شرکت در بازی های پاراآسیایی سال ۲۰۱۴ کشور کره در راس برنامه های ما قرار دارد که به این بازی ها ۴۰ ورزشکار در ۷ یا ۸ رشته ورزشی اعزام می شوند.

 

منبع: فارس

[ ۱۳٩۳/۳/٢٤ ] [ ۱:٢٠ ‎ق.ظ ] [ علی اصانلو ]

جام جهانی با شوت اسکلت رباتیک یک معلول افتتاح می‌شود

 

شمارش معکوس برای شروع مسابقات جام جهانی آغاز شده اما جام جهانی 2014 طعم فناوری به خود گرفته و قرار است در روز افتتاحیه یک جوان برزیلی دارای معلولیت حرکتی با کمک رباتی هوشمند در وسط زمین حرکت کند.

 

بیستمین دوره جام جهانی فوتبال از 12 ژوئن تا 13 ژوئیه 2014 در کشور برزیل برگزار می‌شود اما افتتاحیه امسال بازی‌ها شکل متفاوتی خواهد داشت تا نشانی از عصر تکنولوژی و فناوری های پیشرفته باشد.

 


 

مجله فرانسوی ساینس با عنوان "شلیک بازی ها به سبکی متفاوت" به جزئیات افتتاحیه این دوره از مسابقات پرداخته است. در مراسم روز افتتاحیه، یک جوان برزیلی دارای معلولیت حرکتی با کمک رباتی هوشمند که ساخته دانشمندان برزیلی است از روی صندلی چرخ دار خود بلند می‌شود و در وسط زمین بازی مسابقات شروع به حرکت می‌کند تا به طور سنتی و رسمی بازی‌ها آغاز شوند.

 

"میگوئل نیکوللیس" پزشک و عصب شناس مشهور برزیلی می گوید: "این اولین باری است که یک ربات و اسکلت خارجی تحت فعالیت مغز انسان کنترل و حرکت می‌کند."

 

 

هویت فاش نشده جوان برزیلی

هویت فرد آغاز کننده بازی های جام جهانی هنوز اعلام نشده و کسی به درستی نمی داند که این جوان برزیلی یک خانم است یا آقا؟ اما به خوبی می‌دانیم که این جوان برای لحظاتی فلج بودن خود را به فراموشی می‌سپارد و از روی صندلی خود بلند می‌شود و در برابر میلیاردها چشم که به او خیره شده اند به روی زانوان خود می‌ایستد و در وسط زمین شروع به حرکت می‌کند. جوان برزیلی ایستادن روی پاهای خود را مدیون تحقیق 156 پزشک و محقق از سراسر دنیاست که تحت سرپرستی دکتر "میگوئل نیکوللیس" فعالیت کرده اند.

 

 

این تیم تحقیقاتی به سرپرستی دکتر نیکوللیس در سال 2008 میلادی و در دانشگاه" دوک" واقع در ایالت کالیفرنیای آمریکا تحقیقاتی را با عنوان "مغز و ماشین" روی یک میمون آغاز کرده بودند. این تحقیقات با هدف انجام فعالیت های مکانیکی با استفاده از نیروی ذهنی انجام شد و مغز میمون را به دست روباتیک متصل کردند.

 

اعضای اصلی ربات جدید جام جهانی

اما این ربات جدید از سه بخش اصلی تشکیل شده است: پوشش محافظ خارجی، یک کامپیوتر و یک الکترو کاسکت؛ باید گفت این نخستین باری است که یک ربات تحت فرمان ذهن انسان بوده و شخص با تن کردن این ربات اسکلتی می تواند حرکات آن را به کمک نیروی ذهنی کنترل کند.

 

 

اسکلت خارجی که این جوان برزیلی بر تن می کند از میله‌های فلزی تشکیل شده تا تحمل پاها و همینطور حرکت و ایستادن روی زانوان را داشته باشد. دستگاه هدست یا محفظه‌ای که نیکوللیس روی سر جوان برزیلی قرار داده تمام حرکات، فکر، احساس و هیجانات جوان را به صورت امواج الکترونیکی منتشر می‌کند. تمام امواج به دستگاهی که در ناحیه کمر این جوان متصل شده، انتقال و سپس دستورات لازم برای حرکت یا ایستادن صادر می‌شود .

 

دکتر نیکوللیس درباره چگونگی ساخت این ربات اسکلتی گفت: " ایده و طرح اولیه این پوشش و محافظ خارجی در سال 2002 میلادی و درست در زمانی که ساخت قطعات روباتیک را آغاز کرده بودیم به ذهنم خطور کرده و طرح اولیه ربات امروزی به آن زمان بر می‌گردد."

 

منبع: خبرگزاری مهر

[ ۱۳٩۳/۳/٢٤ ] [ ۱:۱۸ ‎ق.ظ ] [ علی اصانلو ]

تغییر عنوان لایحه کاهش ساعت کاری زنان شاغل/ هفته آینده با پیشنهادات جدید به بررسی درباره لایحه می‌پردازیم

 

عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی با اشاره به تغییر عنوان لایحه ساعت کاری زنان شاغل گفت: با مطرح شدن پیشنهادات جدید در کمیسیون اجتماعی، این لایحه هفته‌ی آینده دوباره بررسی خواهد شد.

 

فاطمه آلیا عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی با اشاره به آخرین مراحل لایحه کاهش ساعت کاری زنان شاغل گفت: با توجه به اینکه کلیات این لایحه در کمیسیون اجتماعی به تصویب رسیده است در کار گروه تخصصی وارد جزئیات آن شدیم و پیشنهادات جدیدی مطرح شد.

 

وی افزود:گزارش کار گروه تخصصی به صحن کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی رسید و بررسی شد و مجدداً پیشنهادات جدیدی با حضور دستگاه‌های اجرایی چون وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی، سازمان بهزیستی ، معاونت امور زنان و خانواده مطرح شد.

 

عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی در ادامه تصریح کرد: با تشکیل جلسه کار گروه در هفته آینده پیشنهادات جدید بررسی می‌شود و پس از رسیدن به جامعیت مطرح خواهد شد.

 

آلیا در ادامه با اشاره به عنوان لایحه کاهش ساعت کاری زنان شاغل تاکید کرد: این عنوان به، لایحه کاهش ساعت کاری برخی زنان شاغل تغییر کرده، چرا که گروه هدف مادرانی هستند که دارای کودک زیر 7 سال یا فرزند معلول ویا سرپرست خانوار هستند ویا همسرشان دارای بیماری صعب‌العلاج است واین لایحه فقط مقطعی از حیات شغلی آن‌ها را شامل می‌شود.

 

منبع: باشگاه خبرنگاران

[ ۱۳٩۳/۳/٢٤ ] [ ۱:۱٧ ‎ق.ظ ] [ علی اصانلو ]

زیرگذری بسته برای معلولان

 

علی صابری یکی از اعضای شورای شهر پایتخت است که علاوه بر نمایندگی برای همه مردم تهران، از ابتدا قول داده تا به شکلی ویژه نماینده قشر معلولان هم باشد و نیازهای آنها را به مسئولان یادآور شود و حالا در یادداشتی تلاش کرده تا عدم کاربرد زیرگذر چهارراه ولیعصر(عج) برای معلولان را بیشتر متذکر شود.

 

در این یادداشت آمده است:

 

" چهارراه ولیعصر(عج) شلوغ و پر سر و صداست، اما مانند همیشه نیست. این بار با شروع به کار زیرگذر عابر پیاده، دیگر از آن ازدحام همیشگی عابران درسطح خیابان برای رد شدن از لابه لای خودرو‌های ریز و درشتی که درچهارراه جولان می‌دادند، خبری نیست.

 

اما هنوز هستند کسانی که بی‌توجه به زیرگذرعابر پیاده، ریسک رد شدن از صف طویل خودروهایی که قصد تردد از این مسیر را دارند به جان می‌خرند و بی‌توجه به سردرهای ورودی زیرگذر از لابه لای خودرو‌ها خود را به گوشه وکنار چهارراه می‌رسانند.

 

تماشای این صحنه کافی است تا در امتداد میله‌های سبزرنگی که این روزها حاشیه چهارراه را از پیاده‌رو و خیابان جدا می‌سازد، مکث کنم و چند دقیقه‌ای به عکس‌العمل عابرانی که قصد تردد از این مسیر را دارند نگاه کنم.

 

استقبال از زیرگذر نسبتاً مناسب است و اغلب کسانی که قصد تردد به چهار سوی چهار راه ولیعصر(عج) را دارند، از زیرگذر تردد می‌کنند اما خط عابر پیاده بالای زیرگذر همچون سابق مشتری‌های خود را دارد البته نه به شلوغی و ازدحام گذشته. با این همه هنوز برخی از عابران بی‌تفاوت از کنار ورودی‌های زیرگذر دل به خیابان می‌زنند. تعدادشان کم است و همین بهانه‌ای می‌شود تا سر صحبت را با یکی دو نفر از آن‌ها باز کنم و علت این بی‌تفاوتی شان را جویا شوم.

 

صبا، یکی از همین افراد است که با لحظه‌ای توقف روی خطوط عابر پیاده، قصد دارد از سمت تئاتر شهر به سوی شمال خیابان ولیعصر عزیمت کند. شهروندی که بی‌توجه به زیرگذر با شتاب از لابه لای خودرو‌ها رد می‌شود و در پاسخ به این بی‌تفاوتی می‌گوید: «کارمند یکی از ادارات دولتی است و چند دقیقه‌ای برای انجام یک کار ضروری مرخصی گرفته و عجله دارد که زودتر به محل کارش باز گردد.»چند دقیقه بعد دانشجوی دختری را می‌بینم که در پاسخ به سؤالم با شگفتی می‌گوید: «اصلاً از وجود زیرگذر خبر ندارد و کمی بعد وقتی ورودی‌های زیرگذر را نشانش می‌دهم، تصمیم می‌گیرد عبور از آن را تجربه کند. آزمونی که برای امتحان آن تصمیم می‌گیرد بدون زحمت برای ورود به محوطه پیاده رو از میله‌های زیرین نرده‌ها رد شود و در پاسخ به شگفتی به من بگوید: «عجله دارم.»

 

تصمیم می‌گیرم از ورودی مقابل پارک دانشجو، سری به داخل زیرگذر بزنم. جایی که عابران پیاده تهرانی در آن با شتاب از کنار هم می‌گذرند؛ نزدیک‌ترین محل به زیرگذرهای خطوط چهار و خط سه مترو (خطی که هنوز فعالیت خود را آغاز نکرده است). اینجا بدون اغراق شلوغ‌ترین راهرو زیرگذر عابر پیاده چهارراه ولیعصر‌(عج) محسوب می‌شود. از این بخش می‌گذرم و وارد محوطه اصلی زیرگذر عابر پیاده می‌شوم.

 

کمی بعد مقابل ورودی ضلع شمال شرقی زیرگذر، عابر میانسالی را می‌بینم که از نگهبانان مستقر در زیرگذر می‌خواهد تا او را راهنمایی کنند. مشکل نسبتاً رایجی که برخی از عابران برای عبور از زیرگذر با آن مواجهند و برخی اوقات راهنمایی‌های نگهبانان نیز نمی‌تواند برای رفع آن مؤثر واقع شود.

 

از ورودی سوم زیرگذر چهارراه ولیعصر(عج) نیز عبور می‌کنم و نگاهم به آسانسوری که با گذشت ماه‌ها از افتتاح طرح غیرفعال رها شده، می‌افتد و با نگاه نگهبانی که حالا با کنجکاوی مرا برانداز می‌کند گره می‌خورد. با خودم فکر می‌کنم اگر از آشفتگی در راهنمایی بگذریم، این زیرگذر تنها نیاز عابران سالم را برطرف می‌کند و اگر فرد معلولی بخواهد از آن تردد کند، قطعاً با وجود آسانسورهای غیرفعال باید قید استفاده از این سازه را بزند و آن بالا هم با میله‌هایی که خیابان را از پیاده‌رو جدا کرده، عملاً این چهارراه قلعه بسته‌ای به روی معلولان است.

 

بیش از پنج ماه از افتتاح رسمی زیرگذر عابر پیاده چهار راه ولیعصر(عج) تهران می‌گذرد؛ طرحی که با‌وجود گذشت ماه‌ها از افتتاح رسمی‌اش به دلیل وجود برخی نقص‌ها هنوز از سوی طیفی از تهرانی‌ها پذیرفته نشده است و استفاده از آن برای شهروندان معلول جامعه نیز امکان‌پذیر نیست. این در حالی است که اگر معلول باشید و بخواهید با ویلچر در این مسیر تردد کنید و سری به تئاتر شهر بزنید عملاً راه ارتباطی خیابان و پیاده‌رو مسدود است. زیرگذرها به وسایل حمل و نقل عمومی ختم می‌شود که امکان استفاده از آن برای فرد معلولی که از ویلچر استفاده می‌کند، فراهم نیست. از سوی دیگر، وجود نرده‌های بسته، تکلیف افرادی که با تاکسی خود را به تئاتر شهر می‌رسانند نیز نامشخص است.

 

فعال نبودن آسانسورهای زیرگذر و نصب میله‌های بازدارنده‌ای که در پیاده‌روهای چهارراه ولیعصر(عج) نصب شده‌اند تا عبور و مرور شهروندان را از چهارراه ناممکن سازند، بدون درنظر گرفتن وضعیت افراد معلول یکی از نقص‌های جدی این طرح است.

 

این موضوع این روزها از سوی انجمن‌ها و تشکل‌های معلولان نیز مورد اعتراض واقع شده و برخی از آن‌ها با گلایه از افتتاح ناقص این طرح می‌گویند: «مجهز نبودن زیرگذرچهارراه ولیعصر به آسانسور با وجود نصب نرده‌هایی که چهار سوی زیرگذر را احاطه کرده‌اند، مشکلات زیادی را برای معلولان به وجود آورده است.»

 

این گلایه‌ها درحالی مطرح می‌شوند که زیرگذر چهارراه ولیعصر(عج) به دلیل واقع شدن در مسیر دانشگاه‌های بزرگی مانند دانشگاه تهران، دانشگاه پلی‌تکنیک و مراکز تجاری، هر ساعت پذیرای تردد شش هزار خودرو و ۲۱۵ هزار شهروند تهرانی است. آماری که به گفته شهردار منطقه شش در ساعت‌های اولیه شب با افزایش چشمگیری روبه‌رو است.

 

نگاه کوتاهی به آمارهای ارائه شده از سوی شهردار منطقه شش در مورد میزان تردد خودرو‌ها و عابرانی که از این مسیر تردد می‌کنند، حاکی از اهمیت این مسیر در تردد شهروندان تهرانی دارد. در این باره «علی صابری» عضو کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر تهران به روزنامه ایران توضیح می‌دهد: «یک ماه پیش به شهردار تهران درباره مشکلات زیرگذر چهارراه ولیعصر تذکر شفاهی دادم.»

 

علی صابری که عضو جامعه معلولان محسوب می‌شود با ابراز نگرانی از رویه شهرداری تهران برای افتتاح ناقص برخی از طرح هایش می‌گوید: «امیدوارم این رویه هر چه سریعتر در شهرداری تهران تغییر کند.»

 

نقص تجهیزات زیرگذر چهارراه ولیعصر(عج) چندی پیش از سوی «ابوالفضل قناعتی» عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران نیز مورد توجه قرار گرفته بود. وی مدعی شده بود که در این باره به شهردار تهران تذکر کتبی خواهد داد. به این ترتیب مدتی از ارائه تذکرات شورایی‌ها به محمد باقر قالیباف شهردار تهران گذشته، اما مشکل در زیرگذر عابر پیاده خیابان ولیعصر همچنان پا برجا است. این موضوع بهانه‌ای شد تا برای اطلاع از کم و کیف موضوع با معاون فنی و عمرانی شهرداری منطقه شش، «مهندس سید رامین حسینی‌نژاد» تماس بگیرم و از وی جویای زمان راه‌اندازی آسانسورها شوم. سؤالی که وی در پاسخ به آن می‌گوید: «آسانسور زیرگذر عابر پیاده چهارراه ولیعصر(عج) از تاریخ 93/02/10 تحویل بهره‌بردار شده و الان نیمه‌فعال است و در آینده خیلی نزدیک قابل بهره‌برداری است. همچنین آسانسور دیگری در ضلع شمال غربی پیش‌بینی شده که حفاری آن به تازگی پایان یافته است اما تجهیز آن تا تکمیل خط سه مترو تا پایان سال 93 زمان می‌برد.» گفته‌های حسینی‌نژاد درحالی عنوان می‌شود که تئاتر شهر و ورودی‌های منتهی به آن که جزو پرترددترین مسیر زیرگذر عابر پیاده چهارراه ولیعصر(عج) تلقی می‌شود به دلیل از دست رفتن منظر شهری، از داشتن آسانسور محروم خواهد بود.

 

معاون فنی و عمرانی شهرداری منطقه شش، مهندس سید رامین حسینی‌نژاد همچنین در پاسخ به پرسش دیگر روزنامه ایران مبنی بر این‌که با نصب نرده‌ها، تکلیف عابرانی که با تاکسی به مقصد تئاتر شهر عزیمت می‌کنند نامعلوم است، اظهار می‌دارد: «نرده‌ها برای تردد معلولان قابلیت باز و بسته شدن دارد و مأمورانی که به صورت دائم در ورودی‌های زیرگذر حضور دارند باید در این باره اقدام کنند و با باز کردن مسیر تردد برای فرد معلول، راه را برای وی هموار کنند.»

 

این گفته‌ها درحالی بیان می‌شوند که به نظر می‌رسد تا پایان سال‌جاری، اتفاق قابل ملاحظه‌ای برای حل مشکل عابران معلول در زیرگذر عابر پیاده چهارراه ولیعصر(عج) اتفاق نمی‌افتد."

 

منبع: ایسنا

[ ۱۳٩۳/۳/٢٤ ] [ ۱:۱٢ ‎ق.ظ ] [ علی اصانلو ]

زیرگذری بسته برای معلولان

 

علی صابری یکی از اعضای شورای شهر پایتخت است که علاوه بر نمایندگی برای همه مردم تهران، از ابتدا قول داده تا به شکلی ویژه نماینده قشر معلولان هم باشد و نیازهای آنها را به مسئولان یادآور شود و حالا در یادداشتی تلاش کرده تا عدم کاربرد زیرگذر چهارراه ولیعصر(عج) برای معلولان را بیشتر متذکر شود.

 

در این یادداشت آمده است:

 

" چهارراه ولیعصر(عج) شلوغ و پر سر و صداست، اما مانند همیشه نیست. این بار با شروع به کار زیرگذر عابر پیاده، دیگر از آن ازدحام همیشگی عابران درسطح خیابان برای رد شدن از لابه لای خودرو‌های ریز و درشتی که درچهارراه جولان می‌دادند، خبری نیست.

 

اما هنوز هستند کسانی که بی‌توجه به زیرگذرعابر پیاده، ریسک رد شدن از صف طویل خودروهایی که قصد تردد از این مسیر را دارند به جان می‌خرند و بی‌توجه به سردرهای ورودی زیرگذر از لابه لای خودرو‌ها خود را به گوشه وکنار چهارراه می‌رسانند.

 

تماشای این صحنه کافی است تا در امتداد میله‌های سبزرنگی که این روزها حاشیه چهارراه را از پیاده‌رو و خیابان جدا می‌سازد، مکث کنم و چند دقیقه‌ای به عکس‌العمل عابرانی که قصد تردد از این مسیر را دارند نگاه کنم.

 

استقبال از زیرگذر نسبتاً مناسب است و اغلب کسانی که قصد تردد به چهار سوی چهار راه ولیعصر(عج) را دارند، از زیرگذر تردد می‌کنند اما خط عابر پیاده بالای زیرگذر همچون سابق مشتری‌های خود را دارد البته نه به شلوغی و ازدحام گذشته. با این همه هنوز برخی از عابران بی‌تفاوت از کنار ورودی‌های زیرگذر دل به خیابان می‌زنند. تعدادشان کم است و همین بهانه‌ای می‌شود تا سر صحبت را با یکی دو نفر از آن‌ها باز کنم و علت این بی‌تفاوتی شان را جویا شوم.

 

صبا، یکی از همین افراد است که با لحظه‌ای توقف روی خطوط عابر پیاده، قصد دارد از سمت تئاتر شهر به سوی شمال خیابان ولیعصر عزیمت کند. شهروندی که بی‌توجه به زیرگذر با شتاب از لابه لای خودرو‌ها رد می‌شود و در پاسخ به این بی‌تفاوتی می‌گوید: «کارمند یکی از ادارات دولتی است و چند دقیقه‌ای برای انجام یک کار ضروری مرخصی گرفته و عجله دارد که زودتر به محل کارش باز گردد.»چند دقیقه بعد دانشجوی دختری را می‌بینم که در پاسخ به سؤالم با شگفتی می‌گوید: «اصلاً از وجود زیرگذر خبر ندارد و کمی بعد وقتی ورودی‌های زیرگذر را نشانش می‌دهم، تصمیم می‌گیرد عبور از آن را تجربه کند. آزمونی که برای امتحان آن تصمیم می‌گیرد بدون زحمت برای ورود به محوطه پیاده رو از میله‌های زیرین نرده‌ها رد شود و در پاسخ به شگفتی به من بگوید: «عجله دارم.»

 

تصمیم می‌گیرم از ورودی مقابل پارک دانشجو، سری به داخل زیرگذر بزنم. جایی که عابران پیاده تهرانی در آن با شتاب از کنار هم می‌گذرند؛ نزدیک‌ترین محل به زیرگذرهای خطوط چهار و خط سه مترو (خطی که هنوز فعالیت خود را آغاز نکرده است). اینجا بدون اغراق شلوغ‌ترین راهرو زیرگذر عابر پیاده چهارراه ولیعصر‌(عج) محسوب می‌شود. از این بخش می‌گذرم و وارد محوطه اصلی زیرگذر عابر پیاده می‌شوم.

 

کمی بعد مقابل ورودی ضلع شمال شرقی زیرگذر، عابر میانسالی را می‌بینم که از نگهبانان مستقر در زیرگذر می‌خواهد تا او را راهنمایی کنند. مشکل نسبتاً رایجی که برخی از عابران برای عبور از زیرگذر با آن مواجهند و برخی اوقات راهنمایی‌های نگهبانان نیز نمی‌تواند برای رفع آن مؤثر واقع شود.

 

از ورودی سوم زیرگذر چهارراه ولیعصر(عج) نیز عبور می‌کنم و نگاهم به آسانسوری که با گذشت ماه‌ها از افتتاح طرح غیرفعال رها شده، می‌افتد و با نگاه نگهبانی که حالا با کنجکاوی مرا برانداز می‌کند گره می‌خورد. با خودم فکر می‌کنم اگر از آشفتگی در راهنمایی بگذریم، این زیرگذر تنها نیاز عابران سالم را برطرف می‌کند و اگر فرد معلولی بخواهد از آن تردد کند، قطعاً با وجود آسانسورهای غیرفعال باید قید استفاده از این سازه را بزند و آن بالا هم با میله‌هایی که خیابان را از پیاده‌رو جدا کرده، عملاً این چهارراه قلعه بسته‌ای به روی معلولان است.

 

بیش از پنج ماه از افتتاح رسمی زیرگذر عابر پیاده چهار راه ولیعصر(عج) تهران می‌گذرد؛ طرحی که با‌وجود گذشت ماه‌ها از افتتاح رسمی‌اش به دلیل وجود برخی نقص‌ها هنوز از سوی طیفی از تهرانی‌ها پذیرفته نشده است و استفاده از آن برای شهروندان معلول جامعه نیز امکان‌پذیر نیست. این در حالی است که اگر معلول باشید و بخواهید با ویلچر در این مسیر تردد کنید و سری به تئاتر شهر بزنید عملاً راه ارتباطی خیابان و پیاده‌رو مسدود است. زیرگذرها به وسایل حمل و نقل عمومی ختم می‌شود که امکان استفاده از آن برای فرد معلولی که از ویلچر استفاده می‌کند، فراهم نیست. از سوی دیگر، وجود نرده‌های بسته، تکلیف افرادی که با تاکسی خود را به تئاتر شهر می‌رسانند نیز نامشخص است.

 

فعال نبودن آسانسورهای زیرگذر و نصب میله‌های بازدارنده‌ای که در پیاده‌روهای چهارراه ولیعصر(عج) نصب شده‌اند تا عبور و مرور شهروندان را از چهارراه ناممکن سازند، بدون درنظر گرفتن وضعیت افراد معلول یکی از نقص‌های جدی این طرح است.

 

این موضوع این روزها از سوی انجمن‌ها و تشکل‌های معلولان نیز مورد اعتراض واقع شده و برخی از آن‌ها با گلایه از افتتاح ناقص این طرح می‌گویند: «مجهز نبودن زیرگذرچهارراه ولیعصر به آسانسور با وجود نصب نرده‌هایی که چهار سوی زیرگذر را احاطه کرده‌اند، مشکلات زیادی را برای معلولان به وجود آورده است.»

 

این گلایه‌ها درحالی مطرح می‌شوند که زیرگذر چهارراه ولیعصر(عج) به دلیل واقع شدن در مسیر دانشگاه‌های بزرگی مانند دانشگاه تهران، دانشگاه پلی‌تکنیک و مراکز تجاری، هر ساعت پذیرای تردد شش هزار خودرو و ۲۱۵ هزار شهروند تهرانی است. آماری که به گفته شهردار منطقه شش در ساعت‌های اولیه شب با افزایش چشمگیری روبه‌رو است.

 

نگاه کوتاهی به آمارهای ارائه شده از سوی شهردار منطقه شش در مورد میزان تردد خودرو‌ها و عابرانی که از این مسیر تردد می‌کنند، حاکی از اهمیت این مسیر در تردد شهروندان تهرانی دارد. در این باره «علی صابری» عضو کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر تهران به روزنامه ایران توضیح می‌دهد: «یک ماه پیش به شهردار تهران درباره مشکلات زیرگذر چهارراه ولیعصر تذکر شفاهی دادم.»

 

علی صابری که عضو جامعه معلولان محسوب می‌شود با ابراز نگرانی از رویه شهرداری تهران برای افتتاح ناقص برخی از طرح هایش می‌گوید: «امیدوارم این رویه هر چه سریعتر در شهرداری تهران تغییر کند.»

 

نقص تجهیزات زیرگذر چهارراه ولیعصر(عج) چندی پیش از سوی «ابوالفضل قناعتی» عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران نیز مورد توجه قرار گرفته بود. وی مدعی شده بود که در این باره به شهردار تهران تذکر کتبی خواهد داد. به این ترتیب مدتی از ارائه تذکرات شورایی‌ها به محمد باقر قالیباف شهردار تهران گذشته، اما مشکل در زیرگذر عابر پیاده خیابان ولیعصر همچنان پا برجا است. این موضوع بهانه‌ای شد تا برای اطلاع از کم و کیف موضوع با معاون فنی و عمرانی شهرداری منطقه شش، «مهندس سید رامین حسینی‌نژاد» تماس بگیرم و از وی جویای زمان راه‌اندازی آسانسورها شوم. سؤالی که وی در پاسخ به آن می‌گوید: «آسانسور زیرگذر عابر پیاده چهارراه ولیعصر(عج) از تاریخ 93/02/10 تحویل بهره‌بردار شده و الان نیمه‌فعال است و در آینده خیلی نزدیک قابل بهره‌برداری است. همچنین آسانسور دیگری در ضلع شمال غربی پیش‌بینی شده که حفاری آن به تازگی پایان یافته است اما تجهیز آن تا تکمیل خط سه مترو تا پایان سال 93 زمان می‌برد.» گفته‌های حسینی‌نژاد درحالی عنوان می‌شود که تئاتر شهر و ورودی‌های منتهی به آن که جزو پرترددترین مسیر زیرگذر عابر پیاده چهارراه ولیعصر(عج) تلقی می‌شود به دلیل از دست رفتن منظر شهری، از داشتن آسانسور محروم خواهد بود.

 

معاون فنی و عمرانی شهرداری منطقه شش، مهندس سید رامین حسینی‌نژاد همچنین در پاسخ به پرسش دیگر روزنامه ایران مبنی بر این‌که با نصب نرده‌ها، تکلیف عابرانی که با تاکسی به مقصد تئاتر شهر عزیمت می‌کنند نامعلوم است، اظهار می‌دارد: «نرده‌ها برای تردد معلولان قابلیت باز و بسته شدن دارد و مأمورانی که به صورت دائم در ورودی‌های زیرگذر حضور دارند باید در این باره اقدام کنند و با باز کردن مسیر تردد برای فرد معلول، راه را برای وی هموار کنند.»

 

این گفته‌ها درحالی بیان می‌شوند که به نظر می‌رسد تا پایان سال‌جاری، اتفاق قابل ملاحظه‌ای برای حل مشکل عابران معلول در زیرگذر عابر پیاده چهارراه ولیعصر(عج) اتفاق نمی‌افتد."

 

منبع: ایسنا

[ ۱۳٩۳/۳/٢٤ ] [ ۱:۱٢ ‎ق.ظ ] [ علی اصانلو ]

تسهیلات سازمان سنجش برای داوطلبان نابینا،‌ ناشنوا و معلولان در کنکور 93

 

مشاور عالی سازمان سنجش آموزش کشور تسهیلات این سازمان برای داوطلبان نابینا، کم بینا، ناشنوا، کم شنوا و معلولان جسمی و حرکتی در برگزاری آزمون سراسری سال 93 را تشریح کرد.

 

دکتر حسین توکلی ، با بیان اینکه این تسهیلات برای داوطلبانی در نظرگرفته می‌شود که مشکل آنها به تایید سازمان بهزیستی رسیده و گواهی ذیربط را به سازمان ارسال کرده و در بند 22 تقاضانامه الکترونیکی ثبت‌نام نیز بر حسب مورد معلولیت خود را مشخص کرده باشند، گفت: در آزمون سال 93 به استناد علامت گذاری داوطلبان در بند 22 تقاضانامه تعداد 1806 داوطلب در ردیف داوطلبان مذکور قرار گرفته‌اند که از این تعداد 881 داوطلب زن و 925 داوطلب مرد هستند.

 

وی افزود: بر اساس آمار 277 داوطلب نابینای مطلق، 346 داوطلب کم بینا، 98 داوطلب ناشنوای مطلق، 182 داوطلب کم شنوا و 903 داوطلب معلول جسمی حرکتی هستند.

 

مشاورعالی سازمان سنجش با بیان اینکه حوزه امتحانی این داوطلبان درهر یک از گروه‌های آزمایشی در شهرستان‌های مختلف مجزا از حوزه امتحانی سایر داوطلبان تعیین شده است، اظهار کرد: حوزه امتحانی داوطلبان مذکور در تهران دانشکده علوم توانبخشی خواهد بود و سازمان بهزیستی و سازمان آموزش و پرورش استثنایی در تعیین مراقبین ذیصلاح برای این داوطلبان همکاری خواهند داشت.

 

توکلی خاطرنشان کرد: به منظور فراهم آوردن تسهیلات لازم برای این داوطلبان ترتیبی اتخاذ شده که همانند سال گذشته علاوه بر منشی مسلط به زبان‌های انگلیسی و عربی سوالات برخی دروس با خط بریل چاپ و توزیع شود.

 

وی با بیان اینکه تمامی سوالات زبان و ادبیات فارسی، زبان عربی، معارف اسلامی و زبان انگلیسی مندرج در دفترچه آزمون عمومی برای تمامی داوطلبان مذکور به خط بریل تهیه شده است، تصریح کرد: تمامی سوالات ریاضی، اقتصاد، زبان و ادبیات فارسی،‌ زبان عربی،‌ تاریخ، جغرافیا، علوم اجتماعی و فلسفه و منطق و همچنین زبان شناسی مندرج در دفترچه سوالات آزمون اختصاصی برای داوطلبان گروه آزمایشی علوم انسانی که بیشترین داوطلبان نابینای مطلق را دارند به خط بریل تهیه شده است.

 

وی با اشاره به تهیه سوالات زبان انگلیسی تخصصی برای داوطلبان گروه‌های آزمایشی زبان خارجی به خط بریل گفت: علاوه بر این دفترچه‌ها،‌ دفترچه سوالات عادی نیز در اختیار تمامی داوطلبان نابینای مطلق قرار می‌گیرد؛ چرا که ممکن است برخی از داوطلبان در بزرگسالی بینایی خود را از دست داده و به خط بریل تسلط نداشته باشند. بنابراین سوالات توسط منشی برای آنها قرائت می‌شود.

 

مشاورعالی سازمان سنجش افزود: تمامی سوالات آزمون عمومی و اختصاصی حدود 75.09 درصد داوطلبان نابینای مطلق، در گروه علوم انسانی و 15.88 درصد داوطلبان گروه آزمایشی زبان‌های خارجی و جمعا 99.97 درصد از کل داوطلبان نابینای مطلق به خط بریل تهیه شده است.

 

توکلی خاطر نشان کرد: به منظور افزایش کیفیت آزمون ترتیبی اتخاذ شده تا فواصل صندلی‌های داوطلبانی که از منشی استفاده می‌کنند طوری طراحی شود که قرائت سوالات برای داوطلب، مشکلی برای سایر داوطلبان ایجاد نکند.

 

وی همچنین درباره مدت زمان پاسخگویی به سوالات برای داوطلبان نابینا، کم بینا، ناشنوا، کم شنوا و معلولان جسمی و حرکتی گفت: زمان لازم برای پاسخگویی به سوالات ریاضیات، فیزیک، فیزیک مکانیک و شیمی ، 1.5 برابر زمان استاندارد هر یک از این دروس و زمان لازم برای پاسخگویی به سایر سوالات 1.3 برابر مدت زمان استاندارد هر یک از آزمون دروس مذکور خواهد بود.

 

وی افزود: همچنین به منظور فراهم کردن تسهیلات بیشتر بر اساس مصوبات مربوط تمامی این داوطلبان در سهمیه‌های مناطق یک و دو در گزینش نهایی به ترتیب با سهمیه مناطق دو و سه در نظر گرفته می‌شوند.

 

وی در ادامه تصریح کرد: برای داوطلبان کم بینا نیز سوالات با فونت درشت چاپ شده تا نیازی به قرائت سوالات نداشته باشند.

 

منبع: ایسنا

[ ۱۳٩۳/۳/٢٤ ] [ ۱:۱۱ ‎ق.ظ ] [ علی اصانلو ]

افتتاح جام جهانی 2014 با شوت یک معلول

 

طرفداران فوتبال انتظار دارند جام جهانی 2014 هیجان‌انگیز بوده و شاهد حضور بازیکنان عالی و پیروزی‌های لحظه آخری باشند. اما در کنار همه اینها، امسال برای اولین بار در تاریخ جام‌های جهانی شوت آغازین توسط یک پای رباتیک زده خواهد شد.

 

یک نوجوان معلول در یک پروژه بزرگ قرار است با استفاده از یک اسکلت خارجی قابل کنترل با مغز، شوت آغازین تشریفاتی جام جهانی 2014 را در برزیل بزند.

 

این اسکلت خارجی از بخش پائینی بدن حمایت کرده و کاربران معلول را قادر می سازد با استفاده از الکترودهای بی‌سیم متصل به سرشان که امواج مغزی را جمع‌آوری کرده و به اسکلت منتقل می‌کنند، راه بروند.

 

میگوئل نیکوللس،‌دانشمند علوم اعصاب دانشگاه دوک و رهبر پروژه Walk Again می‌گوید: قصد ما، تشویق تخیل مردم است. ما با سرمایه‌گذاری و اراده سیاسی کافی خواهیم توانست ویلچر را به فراموشی بسپاریم.

 

پروژه «Walk Again» یک شراکت غیرانتفاعی بین مرکز نانومهندسی دانشگاه دوک، دانشگاه فنی مونیخ، موسسه فدرال فناوری سوئیس در لوزان، موسسه بین‌المللی علوم اعصاب پس از زایمان ادمود و لیلی سافرا در برزیل، دانشگاه کالیفرنیا در دیویس، دانشگاه کنتاکی و شرکت زیست محیطی مجازی همه‌جانبه دوک است.

 

نوجوان معلولی که قرار است این شوت را بزند هنوز انتخاب نشده اما وی باید از میان گروهی از پیش تعیین شده از 10 بیمار انتخاب شود که شکل کار با اسکلت خارجی پیچیده را فراگرفته‌اند.

 

جام جهانی 2014 12 ژوئن تا 13 ژوئیه (22 خرداد تا 22 تیرماه) در برزیل برگزار خواهد شد.

 

منیع: ایسنا

[ ۱۳٩۳/۳/٢٤ ] [ ۱:٠٩ ‎ق.ظ ] [ علی اصانلو ]

تخصیص 300 میلیارد تومان یارانه مراقبت از سالمندان و معلولان در منزل در سال جاری

 

رئیس سازمان بهزیستی کشور گفت: بالغ بر 99 هزار نفر در مراکز توانبخشی و مراقبتی شبانه‌روزی، روزانه و ارائه خدمات توانبخشی در منزل خدمات دریافت می‌کنند که حدود 300 میلیارد تومان یارانه در سال جاری برای این افراد تخصیص داده شده است.

 

همایون هاشمی با اشاره طرح "توانبخشی مبتنی بر خانواده"، اظهار داشت: رشد جمعیت افراد کم‌توان و سالمند از یک سو و لزوم توانمند‌سازی این افراد از سویی دیگر، تقاضا برای خدمات مراقبتی و توانبخشی را افزایش داده است.

 

وی تصریح کرد: در این بین گروهی از افراد کم‌توان و سالمند از جمله افراد کم ‌توان و سالمند بستر‌گرا و بیماران صعب‌العلاج نیازمند خدمات ویژه مراقبتی و بهداشتی و توانبخشی هستند و عدم وجود سیستم مراقبتی مناسب و دانش کافی برای تامین نیازهای این گروه در منزل باعث سوق دادن این گروه از جامعه برای مراقبت بیشتر به مراکز غیر دولتی شبانه‌روزی توانبخشی مراقبتی شده است.

 

هاشمی خاطر نشان کرد: برای اینکه بتوانیم هماهنگ با تکنولوژی در دنیا حرکت کنیم و اگر بخواهیم آن را برای جامعه هدف در حوزه توانبخشی مورد استفاده قرار دهیم چاره‌ای جز این نداریم که دامنه فعالیت‌های خود را در تمامی عرصه‌های عملی و نظری توسعه دهیم.

 

رئیس سازمان بهزیستی کشور ادامه داد: وجود نگرش‌های مختلف توانبخشی در کشور اعم از مراکز روزانه و شبانه‌روزی برای ارائه خدمت مطلوب به معلولان، سالمندان و بیماران روانی مزمن از بدو تشکیل سازمان بهزیستی کشور تا کنون توانسته است بخش عظیمی از نیازهای آنان را مرتفع کند. اما به دلیل روند رو به رشد جمعیت کشور و توسعه‌یافتگی جامع از یک سو و حفظ فرهنگ اصیل ایرانی اسلامی و کیان خانواده از دیگر سو می‌طلبد که امروزه متولیان امور توانبخشی کشور طرحی نو به کار گیرند و فراخور نیاز جامعه هدف در راستای اهداف بازتوانی تلفیق فرد و سازگار ساختن آنان با محیط راهکارهایی را ارائه دهند.

 

هاشمی گفت: طرح اشاره شده با اهداف برنامه پنجم توسعه اقتصادی- اجتماعی و فرهنگی کشور همسو بوده و تا حد زیادی بتواند با محوریت عدالت همخوانی دارد.

 

وی اضافه کرد: واژه مراقبت خانوادگی از سال 1980وارد ادبیات سلامت شد و سازمان بهداشت جهانی یکی از اولویت‌های تحقیقات در عرصه رفاه و سلامت را مطالع فرایندهای مراقبتی سالمندان توسط مراقبین خانوادگی معرفی کرده است.

 

رئیس سازمان بهزیستی کشور ادامه داد: برنامه توانبخشی مبتنی بر خانواده از نیمه دوم سال 1391 در 10 استان به طور آزمایشی با تحت پوشش قرار گرفتن 1600 نفر از گروه هدف اجرا شد و از نیمه دوم سال 92 برنامه توانبخشی مبتنی بر خانواده با تحت پوشش قرار دادن 4200 نفر در 31 استان کشور سراسری شد.

 

هاشمی اظهار داشت: برنامه توانبخشی مبتنی بر خانواده بر صرف هزینه سرانه یک میلیون تومان در ماه ( 6 روز هفته، روزی 6 ساعت) با برنامه‌ریزی توسط مراقبین آموزش دیده تحت نظارت کارشناس ناظر پایشگر از گروه علوم مراقبت و توانبخشی و پایش کارشناسان و متولیان امور توانبخشی استان و کشور در حال اجرا است.

 

وی در خصوص استان‌های مجری طرح"توانبخشی مبتنی بر خانواده‌"31 استان و 51 شهرستان هستند ضمن اینکه تعداد مراکز مجری برنامه 63 مرکز است.

 

رئیس سازمان بهزیستی کشور در ادامه در خصوص تعداد گروه هدف تحت پوشش برنامه به تفکیک نوع معلولیت در سال 92، گفت: 607 سالمند-672 ضایعه نخاعی-152 ام اس -سایر معلولیت جسمی 914 -ذهنی 724 -روانی مزمن 210-چند معلولیتی 921 از خدمات مراقبتی در منزل استفاده کرده‌اند و در حال حاضر 4200 نفر از گروه هدف تحت پوشش یارانه قرار دارند.

 

هاشمی گفت: مهمترین خدمات مورد انتظار از طرح مراقبت در منزل عبارتند از:آموزش به فرد و خانواده درخصوص اصول مراقبت و توانبخشی و مسائل بهداشتی (ارائه آموزش‌های لازم برای دستیابی به مهارت‌های و کسب استقلال فردی)-ارزیابی نیاز جامعه هدف به وسایل کمک توانبخشی و گزارش نیاز جامعه هدف به وسایل کمک توانبخشی به مرکز توانبخشی و پیگیری در زمینه تامین آن‌ها-بررسی وضعیت و موانع موجود در محل سکونت فرد، اطلاع‌رسانی به مرکز و پیگیری امور مربوط به مناسب‌سازی-آموزش به خانواده در خصوص مناسب‌سازی و ارائه گزارش به مرکز در خصوص امور مددکاری جامعه هدف.

 

وی اضافه کرد: آموزش به جامعه هدف و خانواده آنان در خصوص انجام فعالیت‌های روزمره زندگی-آموزش به جامعه هدف و خانواده آنان در خصوص استفاده صحیح از وسایل کمک توانبخشی و نحوه ساخت برخی از وسایل در محل زندگی-تنظیم برنامه «دقایقی جهت مصاحبت با جامعه هدف»‌ در جدول زمانی روزانه خدمت-اطلاع به موقع به خانواده به منظور ارتباط با اورژانس‌های مربوطه در صورتی که علائم حیاتی جامعه هدف دچار اختلال می‌شود.-اطلاع فوری به اورژانس‌های مربوطه در مواقع ایجاد اختلال جدی در علائم حیاتی جامعه هدف یا وقوع حادثه غیر مترقبه (مثل آتش‌سوزی و ...) بخش دیگری از مهمترین خدمات مورد انتظار از طرح مراقبت در منزل است.

 

رئیس سازمان بهزیستی کشور خاطر نشان کرد: بر اساس آخرین آمار موجود مجموعا حدود 99 هزار نفر در مراکز توانبخشی و مراقبتی شبانه‌روزی، روزانه و ارائه خدمات توانبخشی در منزل خدمات دریافت می‌کنند که مبلغی در حدود 300 میلیارد تومان یارانه در طول یکسال برایشان هزینه می‌شود.

 

هاشمی افزود: هدف از طرح این موضوع تنها هزینه‌های صرف شده برای این افراد نیست، بلکه کمیت تعداد خدمت‌گیرندگان، وضعیت کیفیت ارائه خدمات در مراکز، رضایت‌مندی خدمت‌گیرنده و ارائه‌کنندگان خدمات نیز است.

 

وی به مزایای برنامه توانبخشی مبتی بر خانواده اشاره کرد و گفت: حضور فرد در خانواده و اجتماع، ارتقاء سطح بهداشت و سلامت روان جامعه هدف، افزایش امید به زندگی، ارتقاء کیفیت زندگی، گسترش خدمات مراقبتی توانبخشی در اقصی نقاط کشور به ویژه توسعه در مناطق محروم، ارتقاء کمی و کیفی خدمات مراقبتی توانبخشی از جمله مزایای طرح توانبخشی است.

 

به گفته رئیس سازمان بهزیستی کشور استفاده از افراد محلی برای ارائه خدمات و مشارکت جامعه (بومی‌سازی)، ایجاد اشتغال، کاهش تصدی‌گری دولت با واگذاری خدمات به بخش غیر دولتی، سهولت نظارت، کاهش هزینه‌ها و توجیه اقتصادی، ایجاد دانش، افزایش آگاهی و تغییر نگرش، کمک به اقتصاد خانواده با کاهش هزینه‌های مراقبتی، بهداشتی و درمانی، نقش‌پذیر نمودن خانواده در توانمند‌سازی فرد، مدلی برای کاهش فقر و پیشگیری از عوارض ثانویه معلولیت‌ها از دیگر مزایای برنامه توانبخشی مبتنی بر خانواده است.

 

هاشمی بیان داشت: این طرح در طی سال‌های 91و92 برای 1530 نفر از افراد تحصیل کرده فاقد شغل، ایجاد اشتغال کرده است و از این تعداد 941 مراقب با مدرک تحصیلی دیپلم، 192 نفر فوق دیپلم، 380 نفر لیسانس و 17 نفر دارای مدرک تحصیلی بالاتر از لیسانس هستند ضمن اینکه تعداد مراقبین تحت پوشش طرح در سال 1391، 754 نفر و سال 1392، 776 نفر بوده‌اند.

 

وی تصریح کرد:به منظور فراهم نمودن عرصه‌ای برای تبادل نظر صاحب‌نظران علوم مراقبت و توانبخشی و بحث و بررسی پیرامون ابعاد گوناگون مراقبت از گروه هدف،‌«اولین کنگره ملی توانبخشی مبتنی بر خانواده»‌ در تاریخ 3 و 4 تیرماه سال جاری برگزار خواهد شد تا با تاکید بر اهمیت و اثربخشی رویکرد « توانبخشی مبتنی بر خانواده»‌بر ارتقاء کیفیت زندگی و رضایت‌مندی گروه هدف، به شناخت و تثبیت جایگاه آن در بین مدل‌های مختلف مراقبت کمک کند.

 

منبع: خبرگزاری فارس

[ ۱۳٩۳/۳/٢٤ ] [ ۱:٠۸ ‎ق.ظ ] [ علی اصانلو ]

جوان معلول ، همدان تا شیراز را پیمود

 

جوان معلولی که با عشق به اهل بیت (ع) سفر معنوی خود را با ویلچر از شهر همدان آغاز کرده و به مکان هایی از جمله حرم امام خمینی(ره) و حرم حضرت معصومه (س) رفته است، به شیراز رسید و از بیمارستان استاد محرری این شهر دیدن کرد.

 

روابط عمومی دانشگاه علوم پزشکی شیراز چهارشنبه اعلام کرد : ابراهیم بیگلری که دارای تحصیلات عالی است، با وجود معلولیت، سفر معنوی خود را از 18 اردیبهشت 1393از همدان آغاز کرد و اکنون به شیراز رسیده است .

 

وی در این سفر، به مکان هایی از جمله حرم امام خمینی (ره)، حرم شاه عبدالعظیم (ع)، حرم حضرت معصومه (س) و مسجد جمکران مشرف شده و زیارت کرده و پس از زیارت حرم حضرت شاهچراغ (ع) و سایر مکان های زیارتی، شیراز را به سمت حرم مطهر امام رضا (ع) ترک می کند.

 

این جوان معلول در خصوص هدف خود از این سفر گفت: این سفر را با عشق به ائمه اطهار (ع) و ولایت آغاز کرده ام و می خواهم نشان دهم که معلولیت محدودیت نیست.

 

ابراهیم بیگلری افزود: طبق برنامه ریزی های انجام شده ، این سفر در روز یکم مهرماه سال جاری به اتمام می رسد.

 

منبع: ایرنا

[ ۱۳٩۳/۳/٢٤ ] [ ۱:٠٦ ‎ق.ظ ] [ علی اصانلو ]
.: Weblog Themes By Weblog Skin :.
درباره وبلاگ

اینجانب علی اصانلو مربی و بازیکن حرفه ای بوچیا دارای عناوین استانی و کشوری این سایت جهت آشنایی دوستان معلول و سالم تهیه کرده ام امیدوارم پلی باشد به سوی آینده ای بهتر
صفحات اختصاصی
امکانات وب